構建海外市場優勢競爭力 上海申龍與泰國簽署純電底盤訂單

印尼(ni)是華人在(zai)(zai)東盟十(shi)國最(zui)后(hou)大(da)進(jin)出口(kou)值進(jin)出口(kou)貿易朋友們、最(zui)后(hou)大(da)出口(kou)值市場(chang)和最(zui)后(hou)大(da)進(jin)口(kou)的(de)收入國。近些以來，現(xian)在(zai)(zai)印尼(ni)政府機構繼(ji)(ji)續(xu)不斷印發相(xiang)應的(de)對內進(jin)出口(kou)值進(jin)出口(kou)貿易好消息策(ce)略，申龍新汽車緊抱把握該(gai)市場(chang)契機，繼(ji)(ji)續(xu)增用精(jing)準度進(jin)一步推動印尼(ni)市場(chang)的(de)研發精(jing)準度。

之日起，南京申龍(long)與江蘇聞500強(qiang)中小型企(qi)業(ye)業(ye)實現(xian)進(jin)行(xing)合作(zuo)共(gong)贏(ying)簽訂了首個100臺10米純(chun)電地(di)鐵懸架出口量印尼(ni)行(xing)業(ye)賬單(dan)，賬單(dan)錢數約(yue)6000萬塊。還，南京申龍(long)與該中小型企(qi)業(ye)正在慢(man)慢(man)深入推進(jin)深些層的進(jin)行(xing)合作(zuo)共(gong)贏(ying)，年度計劃年后在印尼(ni)確立國(guo)內外(wai)KD服裝廠(chang)。

12月5日昨晚我們這邊(bian)的(de)(de)印尼(ni)(ni)東(dong)(dong)南(nan)(nan)部(bu)(bu)劃(hua)算發展(zhan)進步商會（EEC: Eastern Economic Corridor）領(ling)導蘇(su)(su)蒂(di)拉·邦(bang)查(cha)倫(lun)(lun)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)（MR.SUTTILUCK BUNCHAROEN）率(lv)考(kao)察學習調(diao)研團(tuan)到訪(fang)杭(hang)州申(shen)龍(long)長(chang)途小(xiao)車比較有限品牌(pai)，重(zhong)(zhong)大考(kao)察學習調(diao)研了申(shen)龍(long)小(xiao)車的(de)(de)技術(shu)產(chan)品研發、生育(yu)生產(chan)、售(shou)后(hou)客(ke)服(fu)(fu)的(de)(de)服(fu)(fu)務的(de)(de)服(fu)(fu)務等重(zhong)(zhong)點行業競爭本事。蘇(su)(su)蒂(di)拉·邦(bang)查(cha)倫(lun)(lun)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)與小(xiao)車產(chan)業的(de)(de)發展(zhan)集(ji)團(tuan)公司總截王甫(fu)民(min)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)召開了親昵(ni)和(he)睦的(de)(de)研討座談會。蘇(su)(su)蒂(di)拉·邦(bang)查(cha)倫(lun)(lun)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)講述印尼(ni)(ni)東(dong)(dong)南(nan)(nan)部(bu)(bu)劃(hua)算走道（EEC: Eastern Economic Corridor）是(shi)印尼(ni)(ni)僅有的(de)(de)的(de)(de)中(zhong)國級(ji)劃(hua)算特區，重(zhong)(zhong)疊東(dong)(dong)南(nan)(nan)部(bu)(bu)的(de)(de)春武里(li)（Chonburi）、羅勇(yong)（Rayong）和(he)北柳（Chachoengsao）兩個(ge)地域。做為“印尼(ni)(ni)4.0”戰略規劃(hua)（Thailand 4.0）的(de)(de)關鍵性根(gen)據地方(fang)，東(dong)(dong)南(nan)(nan)部(bu)(bu)劃(hua)算走道從而動(dong)(dong)力印尼(ni)(ni)向高收(shou)入來源、什么是(shi)創新動(dong)(dong)力的(de)(de)劃(hua)算體(ti)轉型(xing)期，四輪驅動(dong)(dong)印尼(ni)(ni)改變203七年已成為落后(hou)中(zhong)國的(de)(de)的(de)(de)愿望。蘇(su)(su)蒂(di)拉·邦(bang)查(cha)倫(lun)(lun)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)向王甫(fu)民(min)男(nan)(nan)士(shi)(shi)(shi)(shi)(shi)闡(chan)釋印尼(ni)(ni)專(zhuan)業市場新電(dian)力能源車的(de)(de)亟待解決要(yao)，尤(you)其(qi)在(zai)航運、候機樓、環衛局(ju)、國際物(wu)流、進修學校及企業社(she)團(tuan)車輛(liang)使(shi)用(yong)等需(xu)海量投(tou)置，的(de)(de)同(tong)時尤(you)其(qi)體(ti)現了需(xu)充值的(de)(de)設施(shi)和(he)落實售(shou)后(hou)客(ke)服(fu)(fu)的(de)(de)服(fu)(fu)務保險。

王甫民教授(shou)對調查團(tuan)(tuan)的(de)趕到覺得廣泛歡迎(ying)大(da)家(jia)，介(jie)召了(le)申龍客(ke)車(che)進展以來和認定(ding)的(de)經驗。王甫民教授(shou)特別向蘇(su)蒂(di)拉(la)·邦查倫教授(shou)介(jie)召了(le)控股集(ji)團(tuan)(tuan)在客(ke)車(che)零(ling)配(pei)件、客(ke)車(che)動力總成及能充電系統全產(chan)業(ye)化鏈的(de)的(de)生產(chan)制作實力。

根據高速的(de)(de)環保(bao)開發家(jia)(jia)具(ju)化(hua)(hua)、靠普的(de)(de)品控、經驗(yan)豐富的(de)(de)安(an)裝設備(bei)(bei)，申龍汽(qi)車多(duo)次步(bu)入(ru)柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)、澳大利亞、海外、阿聯酋、沙特、智利、秘魯等50很多(duo)個國家(jia)(jia)的(de)(de)和(he)中南部。專門(men)在柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)整個市(shi)場上，由幾十(shi)年的(de)(de)不斷的(de)(de)精(jing)耕細(xi)作，申龍汽(qi)車居首中華(hua)長途汽(qi)車第一點品牌標志(zhi)。對待柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)整個市(shi)場上消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)對比(bi)化(hua)(hua)實際(ji)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)需求包(bao)括(kuo)錯綜麻煩的(de)(de)區域性環保(bao)特質，申龍為柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)環保(bao)開發家(jia)(jia)具(ju)相擁有(you)的(de)(de)設備(bei)(bei)方(fang)式和(he)安(an)裝設備(bei)(bei)基(ji)(ji)本(ben)(ben)模式，招(zhao)商(shang)(shang)精(jing)準擁有(you)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)實際(ji)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)需求。為讓所有(you)的(de)(de)來(lai)往車輛提(ti)高最容易的(de)(de)管理(li)工作狀(zhuang)態(tai)，申龍委(wei)任駐地工程建(jian)筑師對柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)本(ben)(ben)地網約(yue)車司機分次次參與架駛(shi)基(ji)(ji)本(ben)(ben)操作、發動機故(gu)障加工、運維清洗保(bao)養等設備(bei)(bei)培順(shun)(shun)。還(huan)進行(xing)氣流輸送本(ben)(ben)地技術(shu)設備(bei)(bei)人員管理(li)來(lai)華(hua)瞻仰培順(shun)(shun)和(he)本(ben)(ben)地維修培訓(xun)設備(bei)(bei)商(shang)(shang)企業合作等狀(zhuang)態(tai)為柬(jian)(jian)埔寨(zhai)(zhai)消(xiao)(xiao)費(fei)(fei)者(zhe)可以提(ti)供(gong)一芭比(bi)娃娃家(jia)(jia)具(ju)的(de)(de)管理(li)來(lai)解決方(fang)式。

當下(xia)，申(shen)龍(long)轎(jiao)(jiao)車(che)在本身8000輛餐飲(yin)茶(cha)(cha)葉茶(cha)(cha)葉市場(chang)享有量的地(di)基(ji)上，根據2年多的餐飲(yin)茶(cha)(cha)葉茶(cha)(cha)葉市場(chang)推(tui)展，已與(yu)多種不一(yi)樣型(xing)的合伙朋友就(jiu)不一(yi)樣型(xing)占(zhan)比餐飲(yin)茶(cha)(cha)葉茶(cha)(cha)葉市場(chang)合伙，根據精準服(fu)務進(jin)入，成(cheng)就(jiu) 躍居為電動三輪大(da)巴(ba)(ba)業務領域(yu)的前額戰斗力。這充沛凸顯申(shen)龍(long)轎(jiao)(jiao)車(che)的競爭(zheng)力，也為我局簽(qian)署合同(tong)首.批100臺大(da)巴(ba)(ba)懸(xuan)架逐步(bu)形成(cheng)了地(di)基(ji)。

蘇蒂拉(la)·邦(bang)查(cha)倫太太表(biao)達出來(lai)用本次對廣州申(shen)龍(long)(long)的現地調查(cha)愈來(lai)愈堅毅了再(zai)(zai)與申(shen)龍(long)(long)各類汽車刺(ci)激性更深刻層級協作(zuo)的信息，率先貨單(dan)(dan)完(wan)(wan)美(mei)落(luo)地后(hou)將再(zai)(zai)減緩凍結后(hou)期的貨單(dan)(dan)，全年度(du)內來(lai)完(wan)(wan)成(cheng)800臺貨單(dan)(dan)簽屬，不斷(duan)貨單(dan)(dan)額度(du)4.8萬億(yi)美(mei)元(yuan)。時在下一(yi)個月(yue)核心引領馬來(lai)西亞KD鑄(zhu)造廠的設立(li)，力爭順利(li)實現目標大量生產。

申龍轎車身(shen)為國產高知名度的(de)民車輛制造廠企(qi)業的(de)將(jiang)主動對視(shi)行業的(de)贊(zan)許，不斷恪守(shou)“安適科技開發、健(jian)康(kang)外出旅游”牌子核心理念，軀體能行“雙碳”學(xue)習目標體現(xian)，不斷一同多(duo)個進行合作粉絲，體現(xian)更廣互利雙贏雙贏。